2010年11月28日星期日

多次日本旅遊

我第一次公幹就是去日本東京、御殿場和京都,從此去了日本近20次,其中的一個原因是免費機票,我的免費機票有兩種:小部份是公幹,大部份是航空公司的里 程優惠。我和家庭去日本差不多只有3次是參加旅行團或自費購買機票,除了公費旅遊之外還是公費機票,過往在大機構工作時候往返美國或購買環球機票,一次來 回香港紐約機票、商務客位(+50%)、里程計劃之較高等級(+100%)有 41,800 公里(以西北航空公司計算),如果是美國兩個站加英國倫敦的環球機票,里數也是在4萬左右。4萬公里就可以有兩張來回香港東京機票。

在1997年前後數年間每年去美國兩三次,還有無數的短程區內飛行,的確就換算成很多里數,近年轉去了香港公司工作,旅費較緊縮,但一張經濟客位來回香港美洲也差不多接近有2萬公里,又是儲蓄里程的好方法。

因為早期的飛行里數大部份是在美國西北航空(現為達美航空)只飛往東京成田機場,所以多次去日本都是以東京或鄰近城市為主,三年前才有機會去大板及京都。

香港往東京乘坐西北航空是早機去,約早上8時離開香港,東京時間約下午1時到達成田機場,連做完入境手續取行李大約一小時後到達入境大堂,無論乘機場巴士 或火車都要一小時以上才到東京市中心,乘坐巴士的好處時巴士可以直達到大酒店的門口,不用轉車或步行一段路。乘坐火車就避免了塞車直達新宿站(或其他車 站),需然火車可以到車站下車轉乘其他鐵路,但計劃上要小心,因為有些轉乘站的月台之間距離較遠,月台之間要行樓梯上落,如果有重行李拉上拉落都很吃力! 一般到新宿的酒店,也是晚上六七時左右,一整天就有路上渡過。另文再講去羽田機場的經驗。

作為一個城市人,去到東京大都是住在西式酒店,只有一次是去了山上的民宿溫泉,是蘆ノ湖 (Lake Ashinoko) 附近的箱根山上的民宿,從東京計,坐了個多小時的地鐵再轉個多小時的巴士才到,到民宿已是晚上8時了。住在民宿3天,這種民宿與英國的 B & B 很不一樣,英國日本的民宿也是在鄉村中,但英國的民宿就真是很大,房的空間大,房外也有很多空間,日本的民宿有約六間客房,共用的客廳只可容6-8人,沒 有公眾地方吃飯的,也不包早餐。由於言語關系,我們沒有與民宿的主管女仕有很多交談,民宿內有一個露天的溫泉,也是這間民宿的主要吸引點,由於客人多,是 要在客廳的白板上自已定時間使用溫泉。民宿附近的巴士站5分鐘步行到達,巴士站傍有 Lawson 便利店,巴士可以到附近景點包括蘆ノ湖。

在山中住了3天後重回東京新宿,再購物2天才回香港。

這是很特別的經驗,和其他只去東京3至5天就回香港是不同的。現正計劃下次去日本是不同的地方,不同的體驗方式。希望是自駕遊。
 
橫濱市唐人街

京都金水寺
富士山
新宿西口的北澤俱樂部已經結業了

2009年8月東京超人展

2010年11月9日星期二

英國自駕遊――北上蘇格蘭

我另一次去英國兩個星期,這個旅程是在英國放兩個星期的假期,其中一個星期留在倫敦,除了半天去倫敦的辦公室去探一位英國人外,其餘都是購物及到附近的地方走走。另一個星期就是環島遊,包括北上蘇格蘭,所用路線就是繞圈式,即北上與南下的路線不同,北上時靠西走,經牛津 (Oxford),曼切斯特 (Manchester) 及湖區 (Lake District) 沿 M6、M74 北上愛丁堡,南下時較偏東面經劍橋 (Cambridge) 回倫敦。這個旅程其中一個特點是沒有週詳計劃的,整個旅程就是早上開車,依著地圖看附近有何特別的景點,沿途進入小鎮見到有特色裝修的酒巴就入去叫 Fish & Chips 或者 Steak & Kidney Pie,要駕車就當然不會叫啤酒飲啦,或駕車見到有中國餐館亦可吃一餐。 到下午四、五點就開始計劃當晚在那個鎮過夜,會在路邊的快餐店或電話亭找找有無附近旅店的推廣資料。在英國或美國的餐館入門後傍邊多數有一個架,會放上免費資訊,包括免費地區報、免費雜誌及商店、旅館等宣傳單張,我就是靠這些資料去決定駕車到大約七點可以投宿的範圍,就在這些餐館附近的電話亭打電話去訂房。英國的二三星酒店一般比美國的同級酒店貴,但看上去就比較美國的管理較好。

這種自由自在、沒有自定規程要去追趕的情況下,需然沒有預定酒店全程都無問題,但到愛丁堡就出事了,我在市外的快餐店打了幾個電話都找不到旅館,最後是到達市內的遊客中心找旅店,由中心介紹到一間古堡的 B & B,就是家庭式的旅店,Bed & Breakfast 包括早上的英式早餐,由旅店的主人早上制作,是在早一晚已經問清楚蛋是炒還是水煮蛋,要配火腿還是香腸、明天準時有得食,當然還有果汁加英式奶茶,就如你祈望一間高級餐廳所能提供的英式早餐!這個家庭式主理的古堡,由一母女主理,女兒只有六七歲,古堡需大,客房只有幾間,早上吃早餐及晚上回古堡,都在客廳與主人閒聊,我的女兒與主人的女兒同玩,就是有家的感覺。英人較重私隱,所以並無問及主人女兒的爸爸。如果你想去愛丁堡入住 B&B,可以參考其中一個網站

在愛丁堡遊歷了三天後就回頭南下,遊走英格蘭與蘇格蘭,沒有鐵定下一站在那裡,就是一種自由流浪的感覺,控制車的速度及方向就控制自已的命運,在一個景點停留多長多短全部自決,途中經過一個古代英式生活博物館,我們就覺得較為吸引就在博物館中的餐廳吃完午飯才走。

回到城市,特別是倫敦的駕駛體驗就與香港非常相似,道路很狹窄很多彎,塞車時一樣是寸土必爭,在兩線轉一線的時候也是一吋一吋的移動的。面對英國的路牌,也與香港的大致一樣。

2010年11月1日星期一

英國遊 ─ 自駕到南端,西闖威爾斯

其實我最早自駕遊的國家是英國,最早在香港考取了車牌兩年後去英國,借了朋友的車試駕,英國倫敦的路很狹窄,一條單程路兩旁都泊滿了車,我駕的車與左右的車好像只有1呎的位置距離,很不自在,開車後很緊張而不能轉入2波,以1波由街頭行到街尾,我就被決定以後有機會再駕車啦!

首次真正駕車是看地圖由倫敦去南邊海岸城市 Plymouth,車程約4小時。這次旅遊是借用親戚的車,借車和租車的最大分別是借車是人家給你好處,不能要求太高,亦沒有特別保險,所以駕車便要小心。租車一般在美國是一兩年的車,英國車可能再舊一點。曾經在美國租過只有300多公里行車紀錄的新車。回頭再說這次借來的車是棍波,有冷氣的小車,長車程比較熱一點就是了、沒有其他問題。我們一行4人,去程要看看風景,不是全程行高速 M4,先從倫敦去 Stonehenge,這就是不知何故很多塊石頭組成的巨石陣,我們沒有真正的入去看,只在高處拍攝了數張相就前往巴富(Bath),這是一個有名的城市,顧名思意,當地有一所古羅馬人所建的浴場,市內亦有留下古羅馬的建築物,我們就在巴富的一個酒巴吃午飯,而市內仍有古式裝飾的馬車供遊客遊覽城市及拍照,我們離開之後就繼續重回 M4 高速公路向西進發,但我在應該轉 M6 時沒有轉向西南而直往 M4,過了大橋之後 M4 的路牌開始變成一種我不明白的語文,我問太太那是甚麼文字她亦不知道,只可在下一個出口問問,原來我們已到達威爾斯的遊客中心,剛才的大橋就是渡過分開英格蘭和威爾斯的河流,我們就要回頭找到錯失的 M6 出口轉向西南方往 Plymouth走去。

Plymouth 是一個海邊的小城,夏天有很多英國人到海邊渡假,除了暑假外整個城市都很適合休閒式的、靜養式的休假,臨海的向著大西洋的公園、我就吃了一個難忘的午餐:一個熱的 kidney pie、一罐汽水、一片草地、一個海洋。

因為 Plymouth 有位好朋友,我另一次工幹去倫敦兩星期又計劃週未去探他,另一個原因是我去倫敦都很多次了,亦不用利用週未去轉地方。行前已於香港預附了 Avis 租車3天,是較更宜的棍波無冷氣的車(在歐洲租用自動波有冷氣的車是貴很多的),星期五下午取車時,服務員例行介紹升級,一輛 Volvo 自動波有冷氣升級優惠只要每天加1英鎊,我就當然接受,幾分鐘後車房回報,Volvo 車要維修不能出租,服務員說因為我已接受升級,要履行 Avis 的承諾他再升我一級到 Benz,也只是原來所要求的一天1鎊的價錢。好啦,我就駕著這輛 Benz 和兩個同事星期六去 Burberry 在 29-53 Chathan Place 的 factory outlet,我當時買的一把 Burberry 雨傘10多年後仍然很好用。大家開開心心購物完後我先載同事回酒店我就去 Plymouth 了。到星期一上班前去還車,約8點前到倫敦市內的租車公司,服務員不是星期五的那位,他說查不到升級優惠輸入電腦的代號,不知如何收我3鎊銀,他又找不到總公司職員詢問(因為總公司職員未上班),我又要交車後返工,最後服務員作出了英明決定:不收我錢!我就以小型車的價錢就租用 Benz 3天!

2010年10月26日星期二

我的第一次couch surfing!!

原本跟友人相約放假到台灣去,可惜由於太遲去找相關的資料,基於團費太貴的關係,便打消了去台灣的念頭。然後有天晚上無聊,暗中希望仍能外出走走之際,發現的Eva Air的機票竟然只售千餘港元!由於台北的旅店也算平宜,加上我們只住上兩晚,這個價錢比起原先找到二千多的package抵好多!這時立該告訴我的好友,大家都興致勃勃的傾旅行細節。

由於我們兩個也不是第一次去台北,我們想試試一些新的東西,而且還希望省下一點點的旅費,就開始聊起Couch Surfing(梳化旅行)。由於我們是出發前的三、四天才訂機票,所以其實要找Couch Surfing的host也是很急,也打算沒人回覆就住旅店。

我們就在那個時間才立刻開Couch Surfing的account,也沒填上太多資料,所以也怕其他host覺得我們沒太大誠意或者就是怕我們的account太新對我們了解不等等等。我們在等等等……終於!!!有個台北的大學生回覆我們了!真的超開心!!去得成台北了!

我的Host跟四個台北大學的同學一起住,她們的房子對比起香港的真的很大!每個人也有自已的房間,而我和我的朋友則做廳長。她們的家真的很開心又熱鬧,雖然我們相處的時間不長,但真很感受到台灣人的好客!她們白天要上學,而且我們去的時間正正是她們考final的時候,所以她們仍願意招待我們真的很感動!她們除了在旅行的tips和住的方面給了我們很大而且很細心的幫助後,更享受跟她們聊天的時侯。最後一晚我們已經玩了全日累死,但回到她們家還跟最遲睡的host聊到零晨兩、三點,聊著聊著還興奮到尖叫!哈哈哈!

發覺相處的時間真的太少了,我和朋友不約而同都認為這次的Couch Surfing是我們這次台灣之旅最與別不同和難忘而開心的一part!希望之後有時間再到台灣探她們喔!我的host之前跟她朋友來香港也來了我家住,又是另一次開心的經歷!

host和她的部份房友 : D (有些已經睡著了...)
她們一致推介的甜品,真係好好味!
在香港見!!

2010年10月21日星期四

國際自駕遊 - 首個美國長途旅程

自從領有駕照以來,有自駕遊經驗的國家同地區包括中國、澳門、美國、加拿大、英國和澳洲。心水清的網友即刻留意到,以上地區都是英文或中文為主要語言的,要明白地圖、路牌及招牌等是需要明白當地語言才可揮灑自餘左轉右彎,未有 GPS 之前就是依靠地圖和路牌去找目的地,很多時是見到路牌就要快速決定下一個路口是直往前走還是左轉。

嘗試但未能成功自駕遊的國家有日本和韓國。

日本情況特別,因為我常去的國家對駕照要求寬鬆,只要能提供有英文的別國有效駕照,就不需要另行提供國際牌,我近年已沒有申領國際牌,只是用香港駕照,加上香港身份証已經可以在美加租車,我去年秋天去日本前,上網查過,得到的答案是無須國際牌,我就去了日本東京。我在羽田機場的租車時租車公司要求出示國際牌,這時真是雞同鴨講,無辦法講過明白,就先坐車去酒店,再要求酒店幫我打電話問清楚,酒店更打電話去中國大使館問可否幫助,最後都是沒有立刻可以解決的方法。回港後就花時間去申領了國際牌,只可惜一年期的國際牌快到期了,但仍未有機會再去日本。

韓國情況不同,我們一行五人去韓國首爾,我是遲一天才到達,友人已取車並來機場接我,我上車後發覺 GPS 只有韓文,再開 iPhone 的谷哥地圖,也只是韓文,在高速公路的路牌也是韓文,我就宣佈放棄,就由我的朋友駕車算了。

自駕遊最多的地方是美國,短程兩三天只是工作方便的有,一個星期以上的旅程也有,其中一次是由香港飛去拉斯維加斯,工作了兩三天後駕車北上猶他洲的 Cedar City,再以順時鐘方向圍著大峽谷而行回到拉斯維加斯,途經 Zion National Park 和 Bryce Canyon National Park,在美國駕車入國家公園,每輛車一天收費35美元,一年期的收50美元可到全國的國家公園,我就在 Zion National Park 買了一個一年期的國家公園入場卷,除了這次旅遊下次再回美國一樣可以用。未入 Cedar City 之前先經過 St. George 城市去參觀摩門教在猶他洲所建立的第一所教堂。

由 Cedar City 向東南到達大峽谷的東端的亞利桑那洲界再往西到達大峽谷南邊的遊客點到大峽谷,之後再回拉斯維加斯。這個路程亦經過美國出名的舊路 Route 66,我去了一個懷舊的可口可樂餐廳吃飯!這次旅遊是未有 GPS 之前以地圖規劃行程及預早訂酒店的,亦是我在美國首次遠程自駕遊,事後回顧行程安排不太平均,有些日子車程較短,有些時間車程較長,要一早出門開車而較晚才到下一間酒店,以後有經驗就可以以一個較平均的路程。

大峽谷大概是東西走向,可以到崖壁參觀的景點在大峽谷的南北兩邊,這次車程是在四月中,在猶他洲還在山上遇到下雪,大峽谷北邊還未開放,所以是去大峽谷南邊的 Grand Canyon Village 進入大峽谷國家公園。我們沒有入住大峽谷國家公園的酒店,如能入住就可以在峽谷過夜。這次入住的酒店主要是依據安排車程附近的酒店入住,而小鄉小縣就住在廉價汽車族館,30-40美元一晚都是清潔安全的。長途車程如果有兩個司機就可以輪流駕車,如果只有一位有駕照的話就要安排一下,例如這次先到達拉斯維加斯2-3天工作才長程旅途,可以先減少時差的影響,按自已的習慣休息,我很多時在午飯後會在路邊停下小睡,駕駛要安全!

下次會講講在英國自駕的搞笑事。
2004年4月的行程:圍著大峽谷順時鐘轉
4月猶他洲還落雪冰封 Zion National Park
Zion National Park
在 Route 66 的可口可樂懷舊餐廳
大峽谷

2010年10月17日星期日

旅行的行頭

我在之前講過,第一次公幹是去日本三個星期,主要工作是教書,而學生是由北京來的技術人員,很多年紀比我大,在80年代,外表是很重要的,亦要裝扮成老誠持重,三個星期上課都是穿西裝,週未及下課之後就穿更服,因為週未亦會和日本陪訓中心的職員及中國的學生有些社交活動,更服亦要清潔整齊。

第一次出行亦不知規則,包括是否可以公費洗衫等,所以就帶齊三星期的上班衣服,現在回想當然記不清楚是否帶了15件恤衫,2對還是3對鞋,但是我很清楚的是用了2個26吋的大旅行箱。我第一次去英國,酒店是沒有提供煮沸過的開水,當地人就是喝自來水,我渴了一杯後就拉肚。從此之後,每次外遊都帶同一個小型的電水煲。這個電水煲我隨身帶到九十年代後期,除了煲水喝之外,亦用來煲即食麵、玉米。去印度時更煲水用來漱口。隨後較多酒店提供水煲及瓶裝水,就沒有再帶水煲出門了。

84年開始,長短程公幹都以1星期以下為主,亦明白報公數的合理情況,基本上是帶3-4天衣物,多於3天就要利用酒店洗衣服務,洗內衣褲可能比購買一套還貴,但洗衣費可以報消,購買衣物不可報消。

80年代中,Walkman 開始流行,當然我亦帶上 Walkman,但帶音樂帶或其後的CD就不太方便,帶2-3盒帶、或2-3CD很快就是幾天內重複的聽。

在95年前,旅行是沒有電腦的,我應該是在96年由公司配發一台手提電腦,從此每次公幹都會帶同電腦,初時電腦只可作為工作用,隨後就在酒店上BBS及ICQ消閒,但上網費用高,要小心在公費與自費之間選擇。2001年開始自資擁有手提電腦,更是現代旅行必帶的物品。

現在旅行,目的是帶一個可以帶上飛機的手提行李箱。一套西裝放在行李箱內,二至三件恤衫,3天用內衣褲手帕及襪,再加手提電腦,手機及電腦的供電器等,就可應付三四天;身穿更服牛仔褲,一對舒服的皮鞋,這樣就不另帶更鞋了。這樣的話,一過了移民官就可以走,不用等寄倉行李。

近幾年常去美加,並需要自駕,就買了一個約100美元的衛星導航,這樣就不用支付每天十多美元的衛星導航的租金了。我的導航器只比iPhone大少少,放在手提行李中一下飛機就可以用了。

近年有些公幹是自付盈虧,即是外出公幹,省了的錢是自已的,亦會帶同不同物品。有一次去美國十多日,全程是駕車的,每個城市住一兩天,我就帶了一個舊的LCD顯示器,配合手提電腦使用,在離開美國之前,就寫了一張字條給酒店管房:這部LCD就留下了。

我亦買了一台細小的彩色噴墨打印機,如果整個旅程中間不用太多搬搬抬抬,又預計可能須要用打印機的話,我會帶同打印機。打印機購買價為港幣298,有幾次在旅程中要打印數十頁紙,如果在酒店的商務中心打印的話,收費會貴過這部打印機,亦有一次在東京,因為打印了VISA的優惠卷才去購物,亦省了不少錢。這部298元的打印機,早準備在途中因購買物品而令到行李箱無位的話會送給管房的,但到現在這部機仍在家中,等候下一次出門。

當然現代人有急事出門未及執行李,隨身已有聰明電話、iPod加iPad,只要在機場買可供電USB的供電器,加上牙刷就可上機!我現在出門要過夜的話,最主要就是帶整電器及叉電器!

一個人的工作台

二個人的晚飯台,連電腦

酒店一般有咖啡機或水煲沖茶

兩人公幹,7天團:一大一小箱,就包括了2天展覽會的宣傳品及西裝。
行頭以輕便為目標

現在去美國日本,行李箱一定要有足夠的空間!

2010年10月11日星期一

為了和平

為何要和平,就是對自然的保護,對生態的保護,每一個人都能有尊嚴地生活。

我記起在華盛頓特區的其中一個記念館所見。

我討厭戰爭
"I have seen war. I have seen war on land and sea. I have seen blood running from the wounded . . . I have seen the dead in the mud. I have seen cities destroyed . . . I have seen children starving. I have seen the agony of mothers and wives. I hate war"
我目睹戰爭,我目睹戰爭對土地及海洋的蹂躪,我目睹傷口流出的血,我目睹泥濘中的屍體,我目睹城市的毀壞,我目睹飢渴的兒童及痛苦的母親和妻子。我討厭戰爭。
美國前總統羅斯褔

我目睹戰爭……我討厭戰爭

四大自由: 言論自由、信仰自由、免於匱乏的自由、免於恐懼的自由

2010年10月1日星期五

中午去西雅圖吃飯,問題系現在在何方?

過去兩年去溫哥華幾次,每次三至五日,開會不一定可以每天都安排好,有時亦會在中間有一天空檔,有時更是空檔不是假期,交通大致可以,就嘗試過一天往返美國華盛頓州的西雅圖巿吃午飯或吃兩餐就回溫哥華。

因為工作地點,我在温哥華多數住在機場附近的列治文 Radisson Hotel,泊車免費,附近有中餐館同超市。去西雅圖的行程多數早上八時半吃完早餐後開車,約一小時到加美邊界,一般離開加拿大境無須檢查,入境美國就要停車檢查護照及入境簽証,如果在車上有特定人仕就要在特定停車位泊車後不鎖車全部人進去入境大堂,檢查証件辦理入境手續,回程概念一樣,出境不查只查入境。以早上入境美國算,由抵達邊境開始排隊到入到美國境約需二十分鐘到四十分鐘不等,亦曾經在加拿大假期過關,要等個多小時,這同以前過羅湖關一樣。當然過美加關不同之處是等的時候是坐在自駕的車上,這個邊關就是在 Peace Arch State Park 之內,一邊是太平洋,一邊是草地,有些人就在等候的時間在草地上睡覺或玩飛碟,我就多數坐在車上短睡,順便一提,排隊中的車絕大多數是停車熄匙的。過了美國境未上高速公路前有一間 Subway 三文治店,時為早上十時左右,未到午飯時間,這店就成了每次南下西雅圖必停車的地方,每人一杯咖啡,三四人共用一個一英呎長的三文治(foot long sandwich)及去廁所,離開小店後約一個半小時到西雅圖,到市區內要多少時間就要看交通情況。

一天遊西雅圖第一站就是吃午飯,去的次數比較多是海邊的西式海鮮餐廳,故明思義,就是海邊的一間吃海產的地方,主要是咖菲蟹。其中一兩間餐廳的食物拍照不少可供大家參考。下午就多數購物,就在市中心的商場買紀念品,包括手工藝品和各種三文魚的製品,有些時候會吃完晚飯才回溫哥華。

除了市中心購物外,亦可在西雅圖北面約半小時車程的 Seattle Premium Outlets 停留小休購物,可以作為往返西雅圖及溫哥華的停留點。

陸路穿越美加,十多年前亦試過,但911之後就改變了很多,現在兩邊的邊境人員都有配槍,與在機場入境不同,最少在機場入境,美國的 Homeland Security 的移民官員坐在櫃台之後,有無配槍入境旅客是看不到的,但陸路就不同。旅客坐在車內,移民官員可能要旅客打開車門,可以看清楚車內有何物件,有時又會除了護照外,亦會要求取得更多資料如回程機票及卡片等。旅客駕車而至,身上有無武器是無人知的,所以這些移民官警覺性很高。其中一次進入美國的經歷我的印象很深,同行的其中一個香港人,是直飛加拿大然後陸路去美國,所以已預備要去入境廳辦手續的,但在關卡時移民官要他打開車門,他以為要落車行近移民官,當他準備落車時,移民官大叫「留在車內」,而同一時間其中一隻手已按在他的配槍,我們也同時用廣東話叫我的旅友不要動。好彩到最後無發生拔槍事件。

另一次從美國回加拿大亦有搞笑經歷。我們一行四人,其中有加拿大居民。香港人從美國到加拿大,所購買的手信如果聲稱會帶離加拿大是免稅的,但一個加拿大居民在美國購買物品回加拿大就要報稅及完稅。我們四人在加拿大入境廳被問話,問及美國購物情況,我們當然答了正確的答案,問了幾句後另一位女官員要求檢查車輛內的物件,我們當然同意,她問我們車內行李內有無針筒及利器,有無上鎖等,及有否大量現金,我們都答無,她就自已出去查車。數分鐘後她回來笑著告訢我們,當她打開我們的7人車尾門時,內裡我們準備路上飲用的水樽有4、5樽滾了出來,在微斜的停車場內滾了很遠,但她都全部檢拾回來。當然我們不會去數水有沒有少了一兩樽,因為我們在西雅圖吃完晚飯才走,過關時已是凌晨,移民官放我們就即走。

周打海鮮湯

蟹腳

焗蠔

在西雅圖購買的煙三文魚

2010年9月22日星期三

旅途中的閱讀體驗

我80年開始公幹,84年開始一年有三個月不在香港,手提電腦是90年代先開始流行,BBS,ICQ等是90年代中才開始流行。用現在的講法,沒有互聯網、沒有電視的日子是怎麼過的呢?沒有互聯網是因為當時未有這種玩意,沒有電視,是因為自已的語言能力未夠好,不能在沒有字幕的情況下看得明白英語電視,其他外語更不在話下。

離開香港一個星期以上,都要安排如何消費空閒時間,特別是因為時差關系可能半夜起身,最方便就是看書讀雜誌。就是因為去美國多了,訂閱或買過多本電腦、旅遊及商業刊物,例如Byte,Business Traveller 及 Business Week International,亦看很多小說,平時買書當然看不完,外遊就帶上一兩本。在剛開始工作的時候,較多買業務的書,例如商業管理和電腦的書,亦開始看小說,除了從家中取藏書外,最方便是在各地機場的書店買書買雜誌,自然在這些書店買的就大多數是以英文為主和流行書籍,是容易買到的就是英文流行小說,例如當時的美國十大流行小說就一定找到。在機場書店買書,由於有整架飛機的人在等,打書釘的時間委實太少,要在很短的時間就要決定買書,買的就是大路書,或是我喜愛的作者,例如 John Grisham, Sue Grafton 或是 Frederick Forsyth 的小說,有新書見到就買。

錯誤決定是會有的。兩年前買了本 John Grisham 的 Playing for Pizza,看了約1/3就放下了,因為這本書是 Grisham 改變寫作路線的一本書,對於這本書的故事與其他 Grisham 的書的律師懸疑故事不同,所以沒有再看下去。當然,Grisham 的另一本書 A Painted House 也不是律師懸疑故事,但我仍很有興趣看完這本書。

而最近電子書流行,其實對旅遊在外,無論在飛機上、火車或酒店房間的消閒就更為方便了。無論是 iPhone / iPod Touch 的 Kindle 或 iPad 上的 iBook 或 Nook,都可以在眾多書本的網上書店中找尋書籍。網上書店亦可以打書釘,一般書籍是有免費樣版,我在購買 Forsyth Frederick 的 The Afghan 之前,就是看了約 1/5 的免費樣版,這些間諜情節的書,當讀到懸疑之處,當然會決定買書看下去而不會只看免費部份。

有了電子書減少了去機場書店,但到各地的書店仍有樂趣。這包括各地的舊書店,包括紐約 Soho 區、或 South Street Sea Port,倫敦 Covent Garden 附近的舊書店,或美國各地寬敞的 Barnes and Noble 店鋪,在店內打書釘、飲咖啡都是一種瞭解當地的人文生活的方式。


美國紐約圖書館


摸得到的書店

網上的書店

2010年9月6日星期一

自駕遊:遊走巴爾的摩港與華盛頓特區之間

我於2006年往巴爾的摩港 (Baltimore, Maryland) 參加一個展覽會,展覽會多少天不重要,最重要是連轉機飛了多過24小時,去了巴爾的摩港及工作完成後做甚麼。其實這個問題很簡單,就是去華盛頓特區(Washington, D. C.)!

巴爾的摩港作為一個海港,當然有其吸引之處,包括港口區 (Harborplace & The Gallery)、水族館、博物館等,由於展覽館就在港口區,每天展覽完畢就多數前往港口區吃飯及購物。為了省錢,我們不是住在巴爾的摩港的港口區,而是住在郊區,以住在郊區而租一輛中型房車的費用可能比較便宜,特別是增加了我是去不同地方的方便。例如在市中心,房租可以超過100美元,如果在郊區的3星級酒店,例如 Best Western, Holiday Inn 等,可能是50-70美元。這個選擇亦方便不用搬酒店亦可旅遊華盛頓特區。我們住的地方就大約在兩個成市之間,半小時到達其中一個城市。

華盛頓特區我們去了4天,但不是每天都駕車入城,因為預計城中泊車不太容易,其中兩天我們就選用了泊車轉乘地鐵入城,這兩天就是去地鐵站方便去的地方,包括沿憲法大道 (Constitution Avenue NW) 的國家歷史博物館 (National Museum of American History)、國家自然科學博物館 (National Museum of Natural History) 及另一條街的 Smithsonian 的多間博物館,其實華盛頓特區除了是政治中心外,亦是很多博物館、記念館的集中地。博物館實在太多,各位可以根據自已喜好去選擇,我想特別推介的是美國大屠殺記念博物館 (United States Holocaust Memorial Museum) ,及鄰近的美國印幣廠 (Bureau of Engraving & Printing),美元就是在這廠裡印的,在小賣部可以直版美元紙幣作為禮物。美國大屠殺記念博物館給我深刻印象生命與自由的可貴。

華盛頓特區亦有很多大型的建築物,包括華盛頓記念碑 (Washington Monument) 、林肯記念館 (Lincoln Memorial),華盛頓記念碑是日間上去觀景層, 林肯記念館就傍晚去見比較好。2006年我是第二次去華盛頓特區,仍是一個可以再去幾天的城市,是一個我喜歡遊覽的城市之一。

有兩點遊客要注意的,華盛頓特區是很多美國人去旅遊的地方,有些景點是以入場卷按制人流的,例如印幣廠要早上先去取當天的入場卷,華盛頓記念碑可以付費預訂。又有些地方是安全檢查很嚴的,包括白宮、美國國會。準備去這兩個地方就不要帶太多東西(但要帶護照),我就見過有一家人背包有六支水要全部放棄才可入白宮。總之就是每天計劃清楚,上網查資料才出門。

展覽館內的空間


港口區內的商店,一個由發電廠改建的建築物,包括 Barnes & Noble 書局,其中四支大煙筒只是保留其為發電廠的舊貌,其旁邊的 Hard Rock Café 除了室內亦有海邊座位。

美國大屠殺記念博物館:記念第二次世界大戰中被屠殺的猶太人

華盛頓記念碑


從林肯記念館看華盛頓記念碑


夜色中的林肯記念館

2010年8月28日星期六

為8.23菲律賓槍手挾持事件中受傷害的香港居民

作為一個以旅遊為主的博、作為一個香港居民的博客:

逝去的得到安息,逃過挾持的得到力量。

2010年8月22日星期日

明信片

去旅行要做的事很多,但有一件我堅持做的事就是寄明信片回家和寄給你的朋友!雖然有時只是去數天,張明信片都未收到就回家了,但是仍然可以收集不同國家的風景和郵票。如果去長途的旅程尤其有用,因為有時候未必能每天都上網和致電回家及友好,而明信片可以把很多旅途上的事情記下。就算是寄給自已的,當作是點點回憶也好。而且當你和你的好友收集到一疊從世界各地寄來的明信片時,會感到很快樂的 : )


路上遇見很多有趣的明信片,所以去旅行時搜集不同明信片也是一件樂事!上圖的明信片超長,好得意!下圖明信片的中間是Berlin Wall的其中一部份!不過這也令到郵費十分之貴,要三歐元!

有些地方的比較特別的,例如Vatican City (in Rome)、United Nations (in New York City)等都是用別於那城市的郵政,所以去到這些地方記得寄多張明信片喔!

上圖最下的果張就是Vatican City的stamps! (其實家裡還有得多明信片的喔,但是搬屋後不知道放在那裡了....)

2010年8月4日星期三

自駕遊前傳

在 Emily 介紹我的短文中,講了我開始有駕駛執照之後就多數自由行了,另一個角度看,就是因為能夠在異地增大活動範圍,大大增加了自由行的興趣,現在先講講未有駕駛執照之前出差的情況。

1984 年2月是我首次去美國,為期兩星期,因為我新的一份工作,工作機構是一間公司的亞太區總部,直接向位於美國新澤西州莫里斯平原 (Morris Plains, New Jersey) 的總部匯報,在香港公司上班1個星期就去總部向其中一個上司瞭解公司情況。Morris Plains 是一個非常空曠的地方,附近的小鎮是莫里斯鎮 (Morris Town),這個鎮附件的國際機場就在約兩小時車程的紐約市機場,首星期上班就是安排美國旅程。美國總部代我安排酒店及租車,我就立刻通知美國方面我是 不能駕車 (I cannot drive),他們就以比較奇異的語氣問我有否其他特別需要,即是我是否身體有缺陷不能駕車。美國人以其日常生活去認知世界,一個18歲以上的人如果在 Morris Town 以至在新澤西州居住而沒有汽車就等如沒有腳,所以亦認為世界上所有成年人都會有駕駛執照。

好啦,一個無車的人如 何自處呢?往返紐約機場與莫里斯鎮就安排司機接送,每天返工就早上有人接返工,晚上有人接放工,多數和同事一齊吃晚飯,9點左右就回到酒店,平日就像在日本一 樣,但晚上是不能活動的,酒店內有一餐廳,酒店旁有一個油站,酒店旁的兩邊是高速公路,一邊是油站,另一邊是樹林。星期六就由美國上司請吃晚飯,是到他的家裡吃了一餐家庭式的美式晚飯,中午吃完飯後有人來接我。這樣就算安排了一個下午的時間。星期日呢?對不起,是他們的家庭日,差不多問都不問我有何計劃,總之就是星期一見。

星期天無論怎樣都要起床,吃完午飯就只可以看書看電視,1984年無手提電腦,無互聯網。我想不可能這樣就困在酒店一整天吧,真是會悶出鳥來。決定出去走走,我記得每天從酒店上班,應該附近有個商場,很近的。好,就「的」起心肝著起大衣就往外跑:2月份是美國最冷的月份,在我去美國的兩個星期亦有落過雪,在高速公路旁的積雪有30-40cm深,就在這種天氣下,我大約下午3時就從高速公路旁欄杆邊向印象中的商場出發。這是我第一次在雪中步行,在30cm深而每一腳都可以踏入雪中,下一步又要先從雪中抽出腳來才能繼續向前行,由進入積雪行了10分鐘,真是前路茫茫,身旁有汽車高速飛過,不知還有多遠的路才繞過前面的小山可以看到那個印象中的商場,一刻之間行多兩步,發覺離我約兩米,有一隻死去的田鼠,鼠身約40cm長,這是田鼠嗎?還是吃飽美式食物的老鼠呢?我不是修生物系的,亦無興趣俯身研究。在不想再發現更多的生物(或死物)之前要到達目的地,就加快了步伐!終於約45分鐘之後就去到印象中的商場。

這個商場真是乏善足陳,一間只賣食物的超級市場,一兩間小商店有開著,其他都關了門。我停留了約半小時,買了很少飲品及食物就回程,須然很著意亦找不到剛才有一面之緣的田鼠(屍體)。這種過週未的方式不是我去公幹的理想,但是公幹我就無決定權去選目的地,不可以說只去紐約市中心,可以選乘地鐵、巴士以至計程車。就在這一年我在香港學車並考取了車牌,是一考就合格,從此旅遊不一樣!

美國加利褔尼亞州與內華達州之間的死亡谷國家公園,這裡沒有公共交通


駕車去溫哥華的外島:等待可乘載車輛的渡船

現在落雪都唔驚!(加拿大的尼亞拉瓜大瀑布)

2010年7月29日星期四

第二個值得記念的公幹

我的第二份工作因公幹去過的地方不多,就包括日本、英國及澳門。因為一個項目的發展,去了英國多次,而澳門就住酒店住了近6個月。

日本之旅已經引人羨慕,去英國更是沖出亞洲之舉。當時連同我3位男生初次去英國,有人提議乘此機會歐遊,自由行去歐洲大陸遊走3個國家,遊玩完畢才去倫敦開會。

行程是乘坐法國航空,由香港飛抵巴黎戴高樂機場,白天在巴黎市內旅遊,包括鐵塔、凱旋門,晚上乘坐火車往羅馬、蘇黎世,五天後就回到巴黎乘坐法航前往倫敦開會。這次因為公幹而免費飛到歐洲,省了往歐洲旅遊其中一個較大的洗費。

這種機票是以倫敦為終點,中途停留站(Stop over)為巴黎,所謂中途停留站是指旅客在往返終點站時在中途停留過夜,過1夜或15夜都是中途停留。例如你選乘英航去歐洲大陸的國家,中途停留倫敦,就是一程飛機票去兩個城市旅遊,當時去倫敦而不選乘英航而選法航就是這個原因。以這種安排機票就由公司支付而自已就只要支付在歐洲大陸的洗費。

我的 Blog 友最近去歐洲就是選擇了一票兩站。這種以中途停留站方式亦適用於到其他國家的行程,而這種中途停留站的其中一個規範是 Maximum permissible mileage (MPM, 最高可飛行里程),即是說如果要買香港到紐約的機票,假設飛行里數為9000公里,而MPM可以是11,250公里,而中途停留站是邁亞美Miami,即是香港飛邁亞美,邁亞美飛紐約,相加的里數如果多於11,250公里就不可以用香港紐約機票價格。這是一個舉例,MPM與實際里數的比例不是簡單的1比1.25,而除此之外還有其他規條,到時具體計劃行程就要詢問旅行社或航空公司。

再回說這個1981年的英倫之旅,首次去英國而英語不靈光,對英國的生活是首次的親身接觸。當時是住在查靈十字 (Charing Cross) 附近的 Strand Palace Hotel,最多溜漣就是 Covent Garden,當時就是有很多零亂的攤販售賣各樣的舊貨,包括披頭四的舊海報及舊唱片,舊的軍用裝備等,有點像現在香港的鴨寮街,這與最近我去過的 Convent Garden 已經不同,變成較為齊整的出賣小手藝、裝飾物小販區、甚至包括遊樂設備,我近年再去倫敦已經較少往 Convent Garden 跑了。

另一個生活接觸是領受英國人的生活。我星期一到辦公室,開會,自已筆記,準備工作等,約10時有一個女仕推著手推車出賣三文治,我本來想中午吃熱的東西,所以沒有買。好啦,約12時英國同事問是否和他們一齊出去,當然就話一齊啦。之後10多人去了一個酒巴,我叫了1 pint 啤酒,其他人最少 1 quart (等於2 pint),我見人人都不叫食物,自然不會輕舉妄動,他們就邊飲邊談笑,我可以搭嘴的機會不多,特然間有人話起錨去第二間,我以為是這間食物不好所以飲完酒去另一間食嘢,去到第二間又是每人只飲啤酒,我再叫了 1 pint。原來英國人中午已玩 bar hoping,每間酒巴飲一輪啤酒就轉去另間酒巴。在第二間飲完之後就返回辦公室。OMG, 下午就空著肚子,三文治女朗不再回來,就趁有空檔時出外吃東西。星期二見到三文治女朗就不放過啦!


每間航空公司的中途停留站規例是不同的


倫敦

2010年7月23日星期五

我的第一次公幹

大家好,多謝 Emily 的介紹。

近20年的確是較多公幹,去的地方就只有歐、美、亞、澳紐。有些地方去過一次就無再去,或是只因為公幹而多次往返,自已放假旅遊就未有再回頭。這種情況當然就是因為有自已的偏好,偏好其中一個原素就是我比較想去一些安全的地方:包括食物、交通、治安都要在我可容忍的範圍之內。探奇的就是因為有些比較特別的景點所以去了一次,而去過這些特別的地方都令我有深刻的印象,以後有機會講講這些特別的回憶。

第一次公幹是我離開大學之後約一年,就是現在或當時都是一個熱門的旅遊國家:日本。其實在這之前,我是未去過外國,最遠的地方是去過桂林,坐過飛機就是了。這次去日本真的是大鄉里出城。

公幹就是去做公事,公司付款安排,不可自把自為,而且整個公事是去日本進行7星期的授課,7星期太長,又要讓多些公司員工得到公費旅遊經驗,分為3批,每次兩人各授課2星期,我是當時員工最淺經驗的,就被指定要授課3星期。上課地點不是大城市,是位於東京西南方約90公里的御殿場(Gotemba),御殿場當時是一個鄉村地方,在這個鄉村地方,只有一間汽車旅館,旅館只有兩層,2樓是客房,每間客房之下就是停車位,在這鄉村我們這些不識日文不駕車的訪客過著很簡單的生活,早上8點預定的計程車從旅館接我們去陪訓中心,在路上如果天氣好就看到富士山,在陪訓中心吃10年如一日的日式早餐。下午5點半乘坐計程車回旅館。下午7點前要出門找吃飯的地方,否則就可能無飯吃,吃完飯也就是大部份商店都關了門,散步回旅館,之後就是看全是日語的電視,唯一可以看明白的就是棒球比賽。這就是當時我的大學同學很羨慕的日本公幹啦!

當然3星期也有姿彩的地方。我在第2個周末自由行,自已的錢,自已安排乘坐子彈火車從御殿場去日本的古城京都遊覽了兩天,甚至參加了全是日本人的京都一天遊。這是我的第一次自由行,對京都的古建築印象深刻,亦牽挂著要重訪京都,而我第二次重遊京都已是28年之後的事了!第一次去京都的相現在已找不到了。這次公幹亦是我和家人多次旅遊日本的序幕。

新朋友

在月頭的旅程上,遇到一個有心人。我們聊著聊著,就想到一個idea。為了令到這個blog提供的旅遊資訊和分享更多元化,所以定期會邀請不同的人來分享一下!而今次會介紹第一個加盟的作家—Martin!而家先看看他的自我介紹,很快就會有他的新文章!

我是 Martin, 由於工作關系,多次外出公幹再加上旅遊,積累飛行里數在500,000公里之上,多次往返的國家包括美國、加拿大,日本、英國及星加坡,當然中國大陸就更加多了。由初次外出公幹全無準備到一年去3、4次美國,已學會自已安排自已的時間,有駕駛執照後很少參加旅行團,自1995年我開始使用互聯網,所以公幹或自已旅遊都是先自行找資料,再比意見給旅行社如何訂機票及酒店。

有些地方例如孟加拉及紐西蘭只是公幹去過一次,但有些地方就較長時間停留或多次的往返,去看的東西真的多了,亦去過很多一般旅行團不會去的地方。希望能找到過去的相片來介紹一下。


2010年7月16日星期五

Green tea latte, please!

Similarities and Differences - (2) Starbucks


Part of my Starbucks collection. (Some are broken.)


From Canada.


From Shanghai.


Three cities of China.


From Korea (top), and Washington D.C. (bottom)


and more Starbucks from the Japanese convenient store!

2010年7月7日星期三

看不見的四季

本身想寫一些至愛酒店的專題介紹,但想寫這些之前,更想寫的是一些鮮為人知的東西哈哈!酒店就住得多,但背後又是甚樣呢?所以今次我會介紹美國其中一間四季酒店的......內部!現場所見其實也沒有甚麼恐怖的地方,就不是那種你看完就不敢住的啦。(相反有些酒店只是看見房間已經不想住XD)所以這篇就略略介紹一下酒店內部的運作啦。

So "encouraging"!

見到勁多shampoo/body gel勁開心!


洗衣房

這裡是樓上的其中一間房用來作store room/staff room的(office不夠位的時間就要這樣啦)。連這裡的物件也放得很整齊喔。

這是每間(有系統的)酒店都會有的Board。記錄溫馨提示例如long stay guest, VIP, 不同房間的用途等等。每天都要更新一次呢!

由於參觀時臨近聖誕,所以連office都有聖誕裝飾呢!

員工都是從後門返工的。


伸廷閱讀:《酒店人筆記簿》—葉曉明 撰文