第二個值得記念的公幹

我的第二份工作因公幹去過的地方不多，就包括日本、英國及澳門。因為一個項目的發展，去了英國多次，而澳門就住酒店住了近6個月。

日本之旅已經引人羨慕，去英國更是沖出亞洲之舉。當時連同我3位男生初次去英國，有人提議乘此機會歐遊，自由行去歐洲大陸遊走3個國家，遊玩完畢才去倫敦開會。

行程是乘坐法國航空，由香港飛抵巴黎戴高樂機場，白天在巴黎市內旅遊，包括鐵塔、凱旋門，晚上乘坐火車往羅馬、蘇黎世，五天後就回到巴黎乘坐法航前往倫敦開會。這次因為公幹而免費飛到歐洲，省了往歐洲旅遊其中一個較大的洗費。

這種機票是以倫敦為終點，中途停留站(Stop over)為巴黎，所謂中途停留站是指旅客在往返終點站時在中途停留過夜，過1夜或15夜都是中途停留。例如你選乘英航去歐洲大陸的國家，中途停留倫敦，就是一程飛機票去兩個城市旅遊，當時去倫敦而不選乘英航而選法航就是這個原因。以這種安排機票就由公司支付而自已就只要支付在歐洲大陸的洗費。

我的 Blog 友最近去歐洲就是選擇了一票兩站。這種以中途停留站方式亦適用於到其他國家的行程，而這種中途停留站的其中一個規範是 Maximum permissible mileage (MPM, 最高可飛行里程)，即是說如果要買香港到紐約的機票，假設飛行里數為9000公里，而MPM可以是11,250公里，而中途停留站是邁亞美Miami，即是香港飛邁亞美，邁亞美飛紐約，相加的里數如果多於11,250公里就不可以用香港紐約機票價格。這是一個舉例，MPM與實際里數的比例不是簡單的1比1.25，而除此之外還有其他規條，到時具體計劃行程就要詢問旅行社或航空公司。

再回說這個1981年的英倫之旅，首次去英國而英語不靈光，對英國的生活是首次的親身接觸。當時是住在查靈十字 (Charing Cross) 附近的 Strand Palace Hotel，最多溜漣就是 Covent Garden，當時就是有很多零亂的攤販售賣各樣的舊貨，包括披頭四的舊海報及舊唱片，舊的軍用裝備等，有點像現在香港的鴨寮街，這與最近我去過的 Convent Garden 已經不同，變成較為齊整的出賣小手藝、裝飾物小販區、甚至包括遊樂設備，我近年再去倫敦已經較少往 Convent Garden 跑了。

另一個生活接觸是領受英國人的生活。我星期一到辦公室，開會，自已筆記，準備工作等，約10時有一個女仕推著手推車出賣三文治，我本來想中午吃熱的東西，所以沒有買。好啦，約12時英國同事問是否和他們一齊出去，當然就話一齊啦。之後10多人去了一個酒巴，我叫了1 pint 啤酒，其他人最少 1 quart (等於2 pint)，我見人人都不叫食物，自然不會輕舉妄動，他們就邊飲邊談笑，我可以搭嘴的機會不多，特然間有人話起錨去第二間，我以為是這間食物不好所以飲完酒去另一間食嘢，去到第二間又是每人只飲啤酒，我再叫了 1 pint。原來英國人中午已玩 bar hoping，每間酒巴飲一輪啤酒就轉去另間酒巴。在第二間飲完之後就返回辦公室。OMG, 下午就空著肚子，三文治女朗不再回來，就趁有空檔時出外吃東西。星期二見到三文治女朗就不放過啦！

每間航空公司的中途停留站規例是不同的

倫敦

我的第一次公幹

大家好，多謝 Emily 的介紹。

近20年的確是較多公幹，去的地方就只有歐、美、亞、澳紐。有些地方去過一次就無再去，或是只因為公幹而多次往返，自已放假旅遊就未有再回頭。這種情況當然就是因為有自已的偏好，偏好其中一個原素就是我比較想去一些安全的地方：包括食物、交通、治安都要在我可容忍的範圍之內。探奇的就是因為有些比較特別的景點所以去了一次，而去過這些特別的地方都令我有深刻的印象，以後有機會講講這些特別的回憶。

第一次公幹是我離開大學之後約一年，就是現在或當時都是一個熱門的旅遊國家：日本。其實在這之前，我是未去過外國，最遠的地方是去過桂林，坐過飛機就是了。這次去日本真的是大鄉里出城。

公幹就是去做公事，公司付款安排，不可自把自為，而且整個公事是去日本進行7星期的授課，7星期太長，又要讓多些公司員工得到公費旅遊經驗，分為3批，每次兩人各授課2星期，我是當時員工最淺經驗的，就被指定要授課3星期。上課地點不是大城市，是位於東京西南方約90公里的御殿場(Gotemba)，御殿場當時是一個鄉村地方，在這個鄉村地方，只有一間汽車旅館，旅館只有兩層，2樓是客房，每間客房之下就是停車位，在這鄉村我們這些不識日文不駕車的訪客過著很簡單的生活，早上8點預定的計程車從旅館接我們去陪訓中心，在路上如果天氣好就看到富士山，在陪訓中心吃10年如一日的日式早餐。下午5點半乘坐計程車回旅館。下午7點前要出門找吃飯的地方，否則就可能無飯吃，吃完飯也就是大部份商店都關了門，散步回旅館，之後就是看全是日語的電視，唯一可以看明白的就是棒球比賽。這就是當時我的大學同學很羨慕的日本公幹啦！

當然3星期也有姿彩的地方。我在第2個周末自由行，自已的錢，自已安排乘坐子彈火車從御殿場去日本的古城京都遊覽了兩天，甚至參加了全是日本人的京都一天遊。這是我的第一次自由行，對京都的古建築印象深刻，亦牽挂著要重訪京都，而我第二次重遊京都已是28年之後的事了！第一次去京都的相現在已找不到了。這次公幹亦是我和家人多次旅遊日本的序幕。

新朋友

在月頭的旅程上，遇到一個有心人。我們聊著聊著，就想到一個idea。為了令到這個blog提供的旅遊資訊和分享更多元化，所以定期會邀請不同的人來分享一下！而今次會介紹第一個加盟的作家—Martin！而家先看看他的自我介紹，很快就會有他的新文章！

我是 Martin, 由於工作關系，多次外出公幹再加上旅遊，積累飛行里數在500,000公里之上，多次往返的國家包括美國、加拿大，日本、英國及星加坡，當然中國大陸就更加多了。由初次外出公幹全無準備到一年去3、4次美國，已學會自已安排自已的時間，有駕駛執照後很少參加旅行團，自1995年我開始使用互聯網，所以公幹或自已旅遊都是先自行找資料，再比意見給旅行社如何訂機票及酒店。

有些地方例如孟加拉及紐西蘭只是公幹去過一次，但有些地方就較長時間停留或多次的往返，去看的東西真的多了，亦去過很多一般旅行團不會去的地方。希望能找到過去的相片來介紹一下。

Green tea latte, please!

Similarities and Differences - (2) Starbucks

Part of my Starbucks collection. (Some are broken.)

From Canada.

From Shanghai.

Three cities of China.

From Korea (top), and Washington D.C. (bottom)

and more Starbucks from the Japanese convenient store!

看不見的四季

本身想寫一些至愛酒店的專題介紹，但想寫這些之前，更想寫的是一些鮮為人知的東西哈哈！酒店就住得多，但背後又是甚樣呢？所以今次我會介紹美國其中一間四季酒店的......內部！現場所見其實也沒有甚麼恐怖的地方，就不是那種你看完就不敢住的啦。（相反有些酒店只是看見房間已經不想住XD）所以這篇就略略介紹一下酒店內部的運作啦。

So "encouraging"!

見到勁多shampoo/body gel勁開心！

洗衣房

這裡是樓上的其中一間房用來作store room/staff room的（office不夠位的時間就要這樣啦）。連這裡的物件也放得很整齊喔。

這是每間（有系統的）酒店都會有的Board。記錄溫馨提示例如long stay guest, VIP, 不同房間的用途等等。每天都要更新一次呢！

由於參觀時臨近聖誕，所以連office都有聖誕裝飾呢！

員工都是從後門返工的。

伸廷閱讀：《酒店人筆記簿》—葉曉明 撰文

火車遊天下

上星期上了大陸玩，所以已有個多星期沒有更新呢！不過這次旅程又令我有更多的題材寫了！不過這篇想談另一些東西。旅遊有很多辦法，今個假期我都試盡了海陸空，而其中我很喜歡搭火車，所以今次就會講一講不同地方的火車遊。

火車是一個很佳的旅遊方法，比長途巴士快、比飛機自由，而且價錢方面多數都比飛機便宜。雖然現在歐洲有很多廉價航空，但如果你是連續的去歐洲不同城市火車會比較方便，甚至平宜。原因是歐洲的多個火車站都真的是在市中心（不像中國那些），因為很多車站都已經有很多年的歷史，所以不用到很遠的郊區建車站。而很多大型的飛機場都位於市中心的外圍，加上歐洲的transport cost貴，就算買了廉價航空還要花錢花時間出入機場，其實都不太化算。再者，自911及其他針對英國等的terrorist attack後，有些機場，例如London的Heathrow機場的機場稅貴得驚人，所以撘飛機真係越黎越貴。而且，廉價航空有很大的行李限制，如果是長途旅客，拿著很多行季，便會另外收相對來說很貴的附加費。（不過如果真的要撘廉價航空便應先事前在網上購買附加行李。）

歐洲的火車遊已經有很多年的歷史，亦是很多背包友都喜愛的旅遊方法。加上前陣子受冰島火山灰的影響，航空癱瘓，令火車的使用量大大提高。最常聽過的歐洲之星(Eurostar)其實只有直接服務提供連接英國、比利時及法國。所以如果想去其他地方還是使用歐洲火車証，所以自選國家及多少日行程，比起逐張單買火車飛平宜。而且坐位方面可以選擇First Class或Second Class，迎合不同人仕的需要。而過夜火車有更多的選擇，就像單人房、雙人房、三人房、四人房、六人房，開放式坐位。床亦有分厚床及薄床（我睡過薄覺得還不錯喔，是很開心的一晚，哈哈哈）。

以我上個月的經驗而言，那些慢車的火車真的比快車清潔程度差一點。由於第一部撘的火車是慢車（因為快車的票賣光了），它的toilet真的會把你嚇暈。其實坐位比較狹窄，由於我們是對著坐的，我對面的男人隻腳超長，而我的雙腳也是在香港的標準來說是比較長的，所以我們快死的樣子捱完那火車。不過以後的快車都是很快樂因為坐位舒適，各人還有台子在前面，更可供差電！長途火車要玩iPod便不怕了。（我們都只是坐second class喔）而且有些更有自動門，toilet也很clean。
至於過夜火車，我們是撘second class的三人床。所以有私家房，較安全和方便和自由。我們覺得仲爽過住酒店，因為車箱裡雖然要share toilet但有自已的sink！ 還有三個放滿水的密封水杯和towel供你使用。而且還送你water bottle和第二朝的早餐with coffee or tea！未瞓之前可以張其中一張床收起，那麼大家便可以坐在下面的床玩耍，比起坐平時的快車更comfortable！而我最愛的是，火車在晚上穿越郊區，可以看見天上滿天星星，真是人生一大樂事。還有的時，在火車上看接近水平線的日落真的很美很美。

其實熱門地方例如中國、台灣、日本等都有火車遊！（遲些再談XD）

到Zurich的路程上看見超美的雪山和端士河！

The sink! (You have to open the cupboard!)

City Night Train還可在火車箱內爬來爬去，很好玩，哈哈哈。

Reference: 歐洲之星 http://www.eurostar.com/
歐洲火車証 http://www.eurail.com/