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事發是這樣的。
本身從美國Houston到MSP轉機也是很趕的事。趕頭趕尾走到閘口時，發覺只是聚集了很多人，但登機沒有開始。然後只聽到廣播invite某些乘客轉答直飛首爾的航班，當時我還未知道發生甚麼事。直到再次廣播說飛機出現問題，暫時不會登機。會在一小時後登機，但叫我們不要離開太遠因為可能可以提早登機。再以後還改口說是一小時後通知大家最新情況。在這個時候我就決定走到很遠的地方偷wifi，係行過departure告示版時見到原來班機決定左delay兩小時。真係唔行開都知道唔到真相。(note to self, 以後遇上拖得就拖的情況, 還是應該簡單地去查明一下)
這個時候，其實已經打定輸數不能在當晚返到香港... 但航空公司仍未宣布任何決定。由於有些人直頭轉了目的地飛，當時真的連自已當晚會在地球上的那個國家也不知道，只好見步行步。這種感覺是，我要踏上一隻飛十一小時然後不知道會帶我到哪裡的飛機了。
delay兩小時後終於能夠登機。不過在我們登機後飛機因為weight and balance的問題再在機上delay了一小時。由於東京是個大hub, 這班機上大部份人都是要轉到其他不同城市，所以大家都顯出擔憂的情況。坐我排的人final destination分別是東京(good for him), 越南, Jakarta, 和我, 香港。越南人說已經有滯留東京的準備，泰國人不斷說不想留在東京因為不懂日文。飛機(終於)在空中上航行了不久後有廣播了：有六班在東京的航班會hold the plane for us。一個一個城市讀出來...就是沒有香港。但包括了泰國，上海，台北，Singapore等。結果越南人真的要留在東京，泰國人真的能夠回家，哈哈。由於有了10多小時的心理準備，所以我也沒怎麼了。因為Delta 每天只有一班返港的飛機，就是晚上6時多起飛的，所以當時還有過想第二天早上出東京市玩，哈哈。
飛機landed in 東京成田機場。Taxing(飛機在陸上滑行)的時候turn on電話，收到爸的短訊就是Delta Airline幫我rebook了第二日早上九時的國泰返港及提我問Delta取delay cert for insurance. 落機時，趕到飛機的人一支箭咁跑去轉機。然後我明知沒有飛機等我的就施施然行出去... 其他人落機時應該不知道自已rebook了那一班飛機所以其實大家也很緊張。相信有最少8班機沒有等我們，在rebooking counter裡，有些人很激動，demand for earlier flight，但是當時已經晚上8時了，職員解釋這不是一個24小時的機場，機場要關門，也沒有飛機起飛了。
Delta安排了Y Class的Cathay。我張美國機票是用飛行里數換回來的，現在更可以有Cathay的里數，哈哈哈。還安排了Radisson Hotel Narita作當晚住宿，在酒店大堂享用晚餐及早餐。7點中答shuttle返機場。還包了3 min international call。不過由於我直頭轉了航空公司，所以要取回行李。拖著100lbs的行李.....重死我.....
第二天順利check in (cathay的luggage limit與delta不同也沒有問題)，上機，終於看見香港人。然後，落機，終於回到香港了。
後記：這次飛了整整三天...最長的一次。在飛機上睡得不好，然後在日本由於jet lag也沒有睡過。累透了。
還有，跟很多strangers一起過了這二十多小時。
還有，是第一次自已住酒店哈哈。(以前就算一個人住也是住hostel, 晚上都是跟hostel的人傾計)
還有，這次米國之旅，答哂三大飛行聯盟的飛機了！(One World, Star Alliance, Sky team) 仲要每個都有里數增長，哈哈哈！(delta用里數換取的是不能有里數的，但由於delay了所以會以里數型式賠償)
