行李箱、行李超重，超載行李

上一個文中談到收拾行李，真的可能是有得多個月沒有出門了，今次出門因為行李的問題出了兩個問題。

我已有多年沒有行李超重的經驗，過去如果有準備帶大量的物品，會先檢查行李箱，行李箱不能負擔重物就有問題了，今次真的出事，行了一圈地球，箱子負擔不了，近腳的部份爛了，回到香港機場取得行李箱後，出了海關就上一層航空公司辦公室，向航空公司提出行李箱損壞報告，要提供的有登機証，寄運行李收據，行李箱牌子、購買日期及價錢，當然資料不確定就盡量提供，以及聨絡資料就可以，兩天後就有人上門收這個爛了的行李箱去修理，三天後因為爛的不能修理，就送上一個差不一樣大少價錢的新行李箱，當然，對於舊的行李箱用了約3年，跟隨我們一家去過歐美多國，多少有點感情，在舊的行李箱上亦貼了不同的貼紙，現在新的就是新的，未與我家有共同的旅遊經歷。

另一點就是真的很久沒有購物旅遊，這幾年公事或自已旅遊較少大量購物，行李超重不是一個問題，甚至已經忘記有超重的可能，點知今次就出事了。首先，今次從英國回來，在機場 Check In 時要磅手提行李的重量，限量是7公斤，我是超重了，要將部份物件放在同行的手提行李之中。第二，是兩個人的寄運行李共超重約15公斤。這下就麻煩了，當然有些物品的包裝可以丟掉，有些舊的衣服亦可丟掉，但不知可以減少多少物件。超重就要付錢。到最後我們就是以航程里數去支付寄運行李超重。

在我最初旅遊時有幾次超重的經驗，第一次是去英國上堂，是一個星期的電腦軟件培訓，連同我3個同事，每人有近10個兩吋厚的文件夾，也是我們3個第一次歐遊，買手信就一定有啦，離開倫敦時才發覺超重，我們3人就一齊在機場對資料，每人帶3-4個文件夾，其他的甚麼商業秘密都不管了，重復的就留下在機場的垃圾筒！從此我們學得精明了，以後去外國上堂開會，如果有大量文件要帶回香港的，就會在當地整理好郵寄回港。

當然另一個方法是認真研究航空公司的規定，過去航空公司較少執行關於手提行李的重量限制，寄運行李太多的話就手提啦，當然手提行李亦有尺寸的規限。其實手提加寄運行李以外，還是有其他方法帶物件的。例如一次我去美國幾個星期，要帶一些書籍等物件，而書籍是較重的。時為冬天，我就將一對皮鞋、鞋中放多對襪，內衣褲等放在羽絨的多個袋之中，這件大衣重10多公斤，航空公司是不會磅這件大衣有多重的。上到飛機後就將這些物件拿出放在另一個袋之內，變成兩件手提行李。當然回程就無問題，因為書籍等重物已在美國留下！

就是這個新的行李箱，是國泰航空公司送的，去替代用了3年的行李箱

Oxford Street

剛剛十二月去了英國，在London King Cross的Central Saint Martins修了一個fashion photography的短期課程。其中一個功課是London的street photography，在這裡讓大家看看。

這系列的相title: faceless 。想表達在大城市裡每個人也好像一樣的，在商店裡是相同的樣子，整整齊齊的排在貨架前，而且是emotionless的。在繁忙的London街頭，每天的生活也只是上車下車上班下班。而那個oxford street的全景相更加表達出但繁華的街道上已經不能從人群中分辦出不同的人來，大家也只是一個黑影。